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JACOBS ENERGYCORE WIRE SET (エナジーコア・ワイヤーセット)
プラグコードの最高峰エナジーコアワイヤーは電磁波ノイズを吸収する磁性体の上にモネルステンレスの導体を巻いたコア構造なので抵抗が少なくノイズを押さえながらイグニッションコイルからのスパークエネルギーをロスせずにプラグに供給できる高い火花伝達効率を誇り、多くの純正プラグコードのように経年変化で抵抗が増大しミスファイヤーを起こすことも皆無です。テフロンコートされたピュアシリコンブルージャケットに覆われ耐熱性、耐水性も非常に高く耐久性は抜群です。装着すれば確実に体感できるエンジンパフォーマンスの向上をお楽しみ下さい。想像以上の性能向上に驚かれることでしょう。交換するならエンジン性能が上がるプラグコード、ジェコブスエナジーコア・ワイヤーをチョイスしてください。もちろん燃費も向上します。アメリカ車はもちろん欧州車、国産車、各車種別に幅広く適応品があります。(エナジーコアワイヤーは車種別に完成品なので切って長さを合わせたり加工する必要は全くありません。)また、万一事故等で1本のみ損傷した場合セットでなくても供給できるメリットもあります。(一部特殊なプラぐ&ディストリビューターブーツ形状の車種を除く)

ワイヤー単体でもかなりの性能向上が得られますがJACOBSエナジーパックJACOBS高性能イグニッションコイルと併用すれば相乗効果でさらにパーフェクト!

旧年式でプラグコードが手に入らなくなった車、カスタムされエンジンを載せ換えた車やレースカー用にもオーダーメイドで国産、外車問わず安価で制作しますのでお問い合わせください

※湿度の高い日本での使用を考慮し金属端子部分等の材料に本国アメリカ仕様よりさらに耐腐食性の高い材料を使用したスペシャル仕様となっております。

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PRICE 税込価格¥12,960〜¥31.320(車種別、セット価格)

【プラグコード選びの話し、なぜエナジーコアなのか?】

純正プラグコードの多くはその中心(コアと言います)に抵抗の大きなカーボンを使用しています。その理由はラジオや車載コンピューターに電磁波ノイズの悪影響が及ばないようにする為です。しかしカーボンコアは安いコストで製造出来るメリットはありますが、元々の抵抗が非常に大きくベストな着火製と火炎伝搬をなかなか得られません。しかもカーボンコアは使用していくうちに徐々に高い抵抗がさらに増して行きミスファイアーでアイドルの不調や加速不良を起こす原因となって行きます。また中心が銅線になっている安価なプラグワイヤーもありますが、これはノイズがバリバリに出て特に近年多数を占める電子制御燃料噴射のエンジンには恐くて使えません。そこで考えられたのがJACOBSエナジーコアワイヤーのようにノイズは中心の磁性体で全て吸収してその磁性体の上に抵抗が低く伝達効率が非常に高くしかも劣化して抵抗も増えないモネルステンレスを高密度で巻いたコア構造の高性能プラグコードが登場したワケです。しかもエナジーコアの8.5mmという太さには理由があります。8.5mmは理想の太さでこれ以上無駄に太くするとスパークトラベルがスローダウンして伝達効率が下がってしまいます。

どうせ交換するなら新車時に交換しても加速や燃費、アイドル安定の違いがハッキリわかるJACOBSエネジーコアワイヤーを強くお薦めします!「プラグコードで変わるの?」と聞く人もエナジーコアにした瞬間「なるほど!」と納得する事でしょう!

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